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2018開年大戲 “紅旗”即將在人民大會堂升起
       2018開年大戲 紅旗品牌戰略發布會將于1月8日在京舉行(轉載平臺)

導讀:2018年1月8日,“新紅旗 讓夢想成真”——中國一汽紅旗品牌戰略發布會將在北京人民大會堂舉行,中國一汽將發布紅旗品牌的未來發展戰略,包括未來造型理念、新的產品序列等.

       經黨中央批準,2018年1月1日起,由人民解放軍擔負國旗護衛和禮炮鳴放任務。當天早上7時32分,8名禮號手在天安門城樓吹響升旗號角,96名著陸??斩Y服的護旗隊員從天安門城樓券門出發,齊步通過漢白玉的金水橋。


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        4分鐘后,升旗儀式正式開始?!敖悠?、轉體、安旗、解旗、按鈕、展旗、立正、敬禮”升旗手的八個動作一氣呵成、分毫無差。伴隨著雄壯的《義勇軍進行曲》,在數萬名來自全國各地的民眾的注視中,迎著2018年的第一縷陽光,鮮艷的五星紅旗冉冉升起。


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       新時代、新儀式、新氣象,是人民解放軍執行天安門廣場升國旗儀式給外界最大的感受——不僅體現新時代中國由大向強的自信,也展示中華民族走向復興的壯志豪情。

       變化的是升旗儀式,不變的是愛國情懷。事實上,5天之后,在天安門廣場的西側的人民大會堂里,也有一場激動人心的變革即將展開。這次變革的主角也是——紅旗。


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       在1月8日即將召開的紅旗品牌戰略發布會上,一汽集團將正式對外公布紅旗品牌的未來發展戰略、車型規劃、經銷商布局等重要信息,中國汽車產業的另一面鮮艷奪目、自強自立的旗幟也將迎風招展。


一汽的全力以赴,紅旗的華麗轉身

       從成立到今天,紅旗品牌已經走過了將近60個年頭。在普通人的印象中,和紅旗搭配在一次的詞匯通常都是國家元首、外國使節和國慶閱兵等。這么多年來,紅旗品牌既是國人的驕傲,也是備受爭議的焦點。

       這主要是因為這么多年來,紅旗品牌幾起幾落,卻始終沒有成為豪華品牌的主流之選。2017年8月,徐留平履新中國第一汽車集團有限公司董事長之后,開始對一汽集團進行大刀闊斧的改革,希望能夠舉集團之力,復興紅旗品牌。


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“紅旗的夢想在我心中,在一汽人的心中,在無數中國人的心中一直飄揚?!?對于紅旗,徐留平有著特殊的情懷。

       上任第一天,他就旗幟鮮明地對內喊話:一汽必須承擔起汽車強國夢的重大責任;紅旗要做中國第一、唯一的自主豪華品牌;相信紅旗一定能在我們這一代人手中實現復興。自那之后,扛起紅旗復興的大旗,成為了徐留平心中燃燒的火焰,也是他必須實現的目標。

       在復興紅旗的歷史使命下,在“舉全集團之力,多維度支持和打造紅旗品牌”的方針政策下,中國一汽將對紅旗品牌的打造上升到了前所未有的高度,集團內部進行了全方位的組織架構大調整,將工作重心無條件地向紅旗傾斜。

       不僅由總部直接運營紅旗品牌,一汽集團戰略管理部、集團品牌公關部等部門也隨之進行調整。一系列大刀闊斧的改革后,紅旗在生產、研發、質保等各個方面獲得了集團最大的支持,接受最直接、最高效的決策管理,體系能力得到進一步加強。


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       在此過程中,一汽集團從思想開始解放在企業內部,啟動了“我心中的紅旗”大型討論活動,兩萬多名一汽員工圍繞紅旗的品牌、產品、體系方面展開了熱烈討論。同期開展的“我為紅旗復興獻一計”活動,共收集建議54,724項,征集到紅旗產品標識及文化標識作品114件,紅旗傳播用語1,295條。

       之后,中國一汽還將這場大討論的舞臺搬到了全體國人的面前,以自信和開放的心態,傾聽每一個人的意見和建議,號召每一個人都為紅旗的發展獻計獻策,一起探討對紅旗精神的理解,探討紅旗品牌的美好未來,共同描繪屬于中國人的汽車夢。


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       毫不夸張地說,在徐留平上任4個月后,一汽集團已經竭盡所能的展現出了大力發展紅旗品牌的決心,但這些都僅僅是個開始。2017年的最后一天,中國一汽在官微上發布了徐留平的《2018年新年賀詞》,這位掌門人用慷慨激昂的語氣,為一汽,為紅旗的新一年奠定了拼搏的基調。

       他說,“2018年,是一汽落實‘四步走’戰略、加快推進企業轉型升級的基點之年。胸懷夢想,擊鼓催征,扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作,我們將義無反顧。全力以赴?!?br/>

“上至主席,下達百姓”的國民之車

       1956年,毛主席一句“哪一天能坐上自己生產的轎車就好了”,成為紅旗誕生的根源,也翻開了中國轎車歷史的新篇章。


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       在許多中國人看來,紅旗不僅僅是一款汽車產品,這兩個字早已成為一個時代注腳和歷史的印記,更是自強不息民族精神的象征。正因如此,人們對紅旗品牌的充滿期待,認為紅旗的產品應該代表著國產車的最高水平,自主品牌最頂尖的技術。

       目前,紅旗汽車擁有中大型豪華轎車H7和大型豪華轎車紅旗L5兩款車型在售。相比以往昂貴的紅旗車型,此次新款紅旗H7在價格上有了親切感,全系包括6款車型,售價在24.98萬~47.98萬元之間。

       值得一提的是,為了在年輕消費者中增強影響力,紅旗在H7的上市發布會上首次啟動了明星代言計劃。邀請人氣正旺的“老干部”靳東作為紅旗品牌代言人,看上去是紅旗走上了娛樂營銷的道路,本質上則是紅旗在年輕化道路上的一次嘗試。


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       當然,從中南海到國慶閱兵,紅旗也沒有忘記自己“國車”的榮耀與輝煌,像是與H7遙相呼應一般,紅旗L5限量定制版也在2018年年初開啟官網定購。

       這款元首級座駕全球限量100輛,售價600萬元起,不僅在現款紅旗L5量產基礎上提供近50項產品定制,還包括多重車主尊享定制服務。新車的上線,代表著著紅旗將成為首個提供豪華定制服務的中國品牌。


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       “未來的紅旗要打造成上至主席,下至普通百姓都能夠喜歡的車?!奔t旗所走的道路和徐留平當初的承諾一般無二。

       在以新H7為先鋒,L5限量版為旗幟打開局面后,紅旗將在未來5年里,走上快速發展的道路。據悉,截止2020年,紅旗將推出8款新品,覆蓋從B級到E級轎車、SUV以及高端商務禮賓車等各個細分市場。

       徐留平為紅旗特意設立了新能源和智能網聯部門。在他為一汽集團描繪的新能源汽車發展藍圖中,也將紅旗品牌納入其中。未來,一汽集團將推出多款新能源汽車,其中,紅旗EV是全新開發的純電動汽車,計劃于2018年底投產。

       豐富產品線的同時,紅旗也在積極拓展渠道。去年10月28日,紅旗在微信公眾號中發布了《與紅旗攜手,共筑強國夢》的文章,內容實則是紅旗體驗中心招商公告。根據規劃,紅旗將在北京、上海、湖南、廣東等32個省市自治區直轄市的308個城市招募經銷商建店,規模遍布全國各大主要地級市。


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       紅旗還憑借獨一無二的品牌調性,不斷簽署大宗購車的訂單。繼向常州公路運輸集團有限公司交付了100輛1.8T新紅旗H7作為服務用車后,紅旗還已經和中國外交部簽署了“紅旗車全球采購戰略協議”,確定了外交部與一汽的戰略采購合作關系,外交部將在未來優先考慮以紅旗轎車作為駐外使節用車。

       一直以來,代表人民至高無上權利的人民大會堂就是一個見證奇跡的地方,這里是國家舉辦重大國事活動的不二選擇,是接待國際外賓的地標建筑,是代表國家威嚴與民族榮耀的所在。1月8日,紅旗將在這里再次踏上新的征程。


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       屆時,將有超過670人將見證紅旗全新品牌戰略的發布,包括郎平、李云迪、靳東等一眾明星大咖,也將充當紅旗的“護旗手”,一起為“振興一汽、復興紅旗”而吶喊;此外,包括百度、阿里、騰訊、華為和寧德時代等創投界、互聯網界等企業高層,也將在現場“觀禮”,更引發了外界對于紅旗全新品牌理念下的未來產品規劃的猜想。

       在汽車市場消費升級已經成為主旋律的今天,到底什么才是中國豪華?在智能網聯已經日趨普及的今天,紅旗未來產品又將有何亮點?在智能、智造強國夢想背后,紅旗又將如何讓情懷落地?

       不一樣的行業盛會、不一樣的豪華品牌、不一樣的未來期待,這個寄托了國人夢想和情懷的品牌,到底會煥發出怎樣的光彩,5天之后,讓我們拭目以待。



紅旗品牌將于1月8日在京發布全新戰略
“新紅旗 讓夢想成真”——中國一汽紅旗品牌戰略發布會將在北京人民大會堂舉行,中國一汽將發布紅旗品牌的未來發展戰略。
走過榮耀六十年,新紅旗這次要拋“重磅炸彈”?
今年,中國第一輛高級轎車“紅旗”將迎來自己60歲的生日。走過六十年的風雨,紅旗轎車對中國人來說已經不止是一個品牌所能包含的意義。
一封來自人民大會堂的邀請函,一張中國豪華汽車品牌的發展藍圖
這是一份歷史的擔當,同時也是中國汽車品牌“一哥”的氣魄
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